Le 8 juin 1912 dans le ciel : Gustave Hamel gagne le Circuit aérien de Londres

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Publié le 8 juin 2012 à 00h03 par Stéphanie Meyniel
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Histoire de l’aviation - 8 juin 1912. Ce samedi 8 juin 1912, la Grande-Bretagne accueille une manifestation aérienne : le Circuit aérien de Londres, une course sur un circuit fermé ne totalisant pas moins de 130 kilomètres, avec pour dotations : une coupe en or et plusieurs prix en espèces, offerts par le journal le Daily Mail.

Sur la ligne de départ, à l’aérodrome de Hendon, sept concurrents sont présents : Sopwith, Verrier, Lippe, Moorhouse, Valentine, Hamel et enfin, Guillaux, aux commandes de cinq appareils français et deux anglais.

Si Sopwith franchit la ligne d’arrivée le premier, c’est finalement l’aviateur Gustave Hamel pilotant un appareil Blériot biplace, accompagné de miss Davies, qui sera sacré, ayant couvert le parcours en 1 h 30 et profitant de la disqualification de Sopwith, en raison d’un certain nombre de virages non effectués selon les règles édictées. Moorhouse, sur Blériot, prend, quant à lui, la deuxième place et Valentine, sur Bristol, la troisième. Les trois derniers participants : Verrier, Lippe et Guillaux n’ont pas l’honneur du classement, s’étant arrêtés en chemin. Gustave Hamel repart donc avec la coupe d’or et un prix de 250 livres.

Aviation History – Saturday June 8, 1912, Great Britain hosts an air show: air circuit of London, a race on a closed course of more than130 km, with a gold cup and several cash prizes offered the newspaper the Daily Mail.

At the start at Hendon airfield seven competitors are present: Sopwith Verrier, Lippe, Moorhouse, Valentine, Hamel and finally Guillaux, ie five French and two English units.

The Sopwith crossed the finish line first, but it is ultimately the aviator Gustave Hamel flying a Bleriot two-seater, with Miss Davies, who won; he covered the course in 1 hour 30 minutes, and enjoying the disqualification of the Sopwith which missed a number of turns. Moorhouse on a Bleriot came second and Valentine, (Bristol), third. The last three participants: Verrier, Guillaux Lippe did not finish. Gustave Hamel collected the golden cup and a prize of 250 pounds.